Отложенные 0 Корзина 0
Товар добавлен в корзину

Тепловые реле промежуточные

Тепловые промежуточные реле Schneider Electric (Шнайдер Электрик)
Тепловые промежуточные реле Schneider Electric (Шнайдер Электрик)
Тепловое реле ABB (Абб)
Тепловое реле ABB (Абб)

Реле тепловой защиты

Тепловые реле представлены такими брендами как Schniqder Electric (Шнайдер Электрик) и АВВ (АББ). Такие устройства предназначены для того, чтобы защитить двигатели от перегрузки по току. Долговечность этих изделий зависит от тех перегрузок, которые они переносят во время эксплуатации. Так, например, при номинальном токе устройство работает в привычном режиме. Если же напряжение и температура возрастают, то изоляция может выйти из строя раньше, чем гарантируют производители. Таким образом, чем сильнее перегрузка, тем меньшее время она может длиться. Защиту от перегрузок обеспечивает биметаллический элемент в виде пластины, установленный в реле. Эта деталь состоит из двух пластин, при этом одна из них имеет большие температурные показатели, чем другая. В том месте, где они соприкасаются друг с другом, элементы соединены при помощи сварки или нагреванием и дальнейшим прокатом. Для того, чтобы определить пластину с меньшими температурными показателями можно провести небольшой тест – нагреть обе пластины и та, которая изогнется в сторону другого визуально похожего элемента, будет иметь большую температуру. Поэтому же принципу работает само реле.

Кроме этого, тепловые реле в своей структуре имеют материалы инвар (используются при маленьких значениях тока) и немагнитные, хромоникелевая сталь (при больших значениях тока).

Нагрев биметаллической детали производится с помощью:

  • - тепла, которое возникает из-за нагрузки в пластине;
  • - специализированного нагревательного элемента, который участвует в токовой нагрузке.

Оптимальный вариант теплового реле, если в нем совмещены оба варианта биметаллических элементов. Так при изгибе пластина свободным концом задевает контактные механизмы реле.

Одной из основных характеристик теплового реле является показатель времени, за который она срабатывает при возникновении нагрузки, выходящей за пределы заданных параметров. Кроме того, важным показателем является состояние срабатывания устройства – при низких показателях или высоких.

Выбор защитного устройства должен исходить из той номинальной нагрузки, которую производит двигатель. Так, например, если номинальное значение двигателя составляет 1,2-1,3, то реле сработает в течение 20 мин., если перегрузка составит 20-30%.
Также стоит учитывать время постоянного нагрева, которое соответствует длительности перегрузки по току. Если это кратковременная перегрузка, то в ней участвует только обмотка двигателя и постоянный нагрев допустим в течение 10 мин. Если перегрузка длительная, то нагревается весь двигатель и постоянный нагрев допустим в течение часа.

Соответственно реле необходимо применять, если время включения длится больше получаса.
Обратите внимание, что на работу устройства также влияет температурные показатели окружающей среды. Для того, чтобы устройство работало без перебоев важно выбирать модель с большим температурным промежутком срабатывания.

Информация на данном интернет-сайте носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о характеристиках товаров, их наличии и стоимости связывайтесь с менеджерами компании.